项目来源：中央高校基本科研业务费专项资金青年项目
项目名称：山区高速公路视距评价技术研究
项目编号：2009JC035
项目周期：2009-2011

项目摘要：

    本项目通过大量收集相关资料和文献，在进行了相关路段试验的基础上，对驾驶员视野大小与速度控制行为之间的关系进行了定性研究，利用反映公路空间几何特征的平、纵、横线形技术指标构建了公路三维线形表面模型，结合视距指标，提出了基于空间微分几何学方法的驾驶员空间视距的计算方法；针对高速公路代表车型——小客车和大型载重车的运行特点，在驾驶员空间视距计算模型基础上，考虑驾驶员的期望和车辆动力性能方面的要求，建立了考虑空间视距的高速公路运行速度预测模型并提出了模型的求解方法；针对行车中车速的协调性和连续性需求，提出了相邻路段车速差比值、相邻路段车速变化系数、客货差极差比三个高速公路线形设计一致性评价指标；提出了线形设计一致性评价标准和评价方法。