乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧，止于昭觉县南侧，接G7611线昭通至西昌段高速公路。项目路线全长151.753公里，设计速度为80km/h，桥隧比82%，主线采用双向四车道高速公路技术标准建设。该项目属四川省交通运输科技项目，由张驰教授课题组、北京新桥技术发展有限公司共同申请。

在导致山区公路交通事故率高的诸多因素中，连续长下坡路段是一个十分重要的致因，据统计，与之相关的交通事故占山区公路交通事故总数的40%，乐西高速主要的连续长纵坡有三段，大风顶北坡和南坡、昭觉台地北坡越岭线，此外乐西高速在冬季雨雪冰冻灾害严重，冰雪显著降低轮胎表面与路面的附着力，车辆制动性能及行驶稳定性极差，特别是冰雪气候与长大纵坡、团雾、隧道洞内外光线突变及路线小半径等不利因素耦合，严重影响行车安全。

该项目面向移动通信、物联网、无人机、机器视觉等多种技术，融合了静态、稳态、动态三类交通安全数据，从时间和空间两个维度进行事故多发路段的鉴别，应用机器视觉采集交通流连续轨迹，建立基于时空事故密度比和事件响应度的风险评价指标，并融合微观和宏观指标预测高速公路高风险路段。