2018年9月，课题组新增SCI论文《Driving Risk Assessment in Work Zones Using Cloud Model》，被期刊《Mathematical Problems in Engineering》（影响因子1.145）收录并出版。

 

高速公路的施工区一直是事故多发路段，而且驾驶员和施工区工作人员均面临着较高的风险。论文建立了基于云模型的路段综合风险评估方法，旨在识别施工区驾驶风险并为检测施工区的行车风险提供指导。论文提出的云模型依赖于速度、减速度和最小安全距离来确定施工区的行车风险，并将该模型应用于安徽省改扩建施工区，利用VISSIM仿真软件建立了施工区工况，发现通过风险评估模型计算的结果与实际情况非常吻合。论文提出的模型可以用更加科学和直观的方法准确地评估施工区行车风险，为设计安全的高速公路施工区提供了极好的工具。

 

           

 

该期刊是经过同行评审的开放式存取期刊，包含了道路工程、航空航天工程、生物工程、化学工程、计算机工程、电气工程等众多工程领域的微积分、非线性等数学问题，其出版的文章多数为使用数学工具辅助研究重大工程问题并取得了重要研究成果。同时，该期刊也鼓励发表与工程相关的应用公式和公式推理方面的研究成果。